2022年12月21日新闻

• 1.OR在2035年之前禁止销售新的汽油动力汽车

  俄勒冈州环境质量部的政策制定者周一批准了一项规定，禁止在2035年之前在俄勒冈州销售新的汽油动力乘用车。

  在俄勒冈州的 汽车，政策

• 2.到2035年，西澳将对汽车销售实行零排放标准

  周一，华盛顿州生态部(Washington State Department of Ecology)更新了其清洁汽车计划(Clean Vehicles Program)，要求到2035年，该州销售的所有新车都必须是电动、氢燃料或混合动力汽车，续航里程至少为50英里。

  西雅图时报 电动汽车，零排放

• 3.邓利维州长任命石油高管领导正义与发展党的不批准

  州长迈克·邓利维(Mike Dunleavy)周五宣布，他将任命一名前石油高管担任阿拉斯加自然资源部专员。

  安克雷奇每日新闻 自然资源，政策

• 4.在西雅图建水坝之前，鲑鱼在斯卡吉特河上吃吗?

  西雅图城市之光(Seattle City Light)续签斯卡吉特河(Skagit River)沿线三座大坝的公用事业许可证，就是为了回答这个问题。

  乡村新闻 大坝，大马哈鱼

• 5.波特兰试图解决几十年来的种族主义交通政策

  一个特别工作组不仅寻求改善交通系统，而且还在黑人和土著社区进行重大投资。

  快速公司 种族权益，交通

• 6.气候变化如何影响加拿大的冰雪地貌

  高贵林冰川是专家观察的加拿大西部几处冰川之一，气候变暖导致冰川融化。

  温哥华太阳报》 气候变化，冰川

• 7.美国邮政承诺将转向全电动快递车队

  美国邮政服务(Postal Service)周二表示，将大幅增加电动送货卡车的数量，并从2026年开始在新采购的货物中实现全电动，这大大推动了美国总统乔·拜登(Joe Biden)在庞大的联邦车队中淘汰汽油动力汽车的承诺。

  美国国家公共电台 电动汽车

• 8.清洁能源的探索使谷歌与公用事业公司针锋相对

  谷歌表示，其无碳发电的目标受到了国家监管的公用事业公司的阻碍，尤其是在东南部，这些公司缺乏竞争市场。

  《纽约时报》 清洁能源，公用事业区

• 9.气候变化让生活变得更昂贵的5种方式

  从食品杂货账单到保险费，气候变暖今年严重打击了美国人的钱包。

  谷物 气候变化，生活成本

• 10.观看:鲑鱼人:一个土著渔民家庭为保护一种生活方式而斗争

  这部纪录片讲述了哥伦比亚河鲑鱼的困境，以及围绕着鲑鱼生活的原住民。

  ProPublica 印第安人，大马哈鱼

更多新闻来自2022年12月21日

• WA, OR和CA一起要求到2035年所有新销售的汽车都是电动汽车

  周一，华盛顿州和俄勒冈州正式加入加利福尼亚州的行列，要求到2035年，在该州销售的所有新车都是零排放的。

  GeekWire 汽车，电动汽车

• 一件全新的事情:用大坝来拯救鲑鱼

  在雅基马盆地，灌溉者和雅卡马民族正在研究如何利用水库来制造模仿自然水流的人工水流。

  印度国家新闻 印第安人，大马哈鱼

• 金县回收试点使25吨塑料远离垃圾填埋场

  在华盛顿州金县，一项为期五个月的回收试验展示了一种很有前途的方法，可以让塑料膜和塑料袋远离垃圾场。

  西雅图时报 回收

• AK的目标是通过储存碳来筹集资金

  州长迈克·邓利维(Mike Dunleavy)计划在即将到来的立法会议上提出一项法案，旨在将该州吸收和储存碳的能力转化为收入来源。他还表示，该项目每年可带来数亿至10亿美元的收入。

  阿拉斯加的灯塔 碳捕获

• 大多数城市不能设定自己的限速，但也许他们应该这样做

  俄勒冈州可能很快就会允许城市在危险道路上设定更低的限速，而不是将这一权力留给州交通部门的领导人，他们的主要利益一直是让汽车尽可能快地行驶。此举可能会成为美国其他州的典范。

  Streetsblog 速度限制

• 电动汽车正在蓬勃发展。电池回收什么时候开始?

  许多公司和投资者都渴望回收电池，但可能需要10年或更长时间才能获得足够的废旧锂离子电池。

  《纽约时报》 电动汽车，回收

• 美国环保署加强了对货车、公共汽车和卡车污染的规定

  几十年来，该机构首次限制了重型车辆的二氧化氮排放。

  《纽约时报》 环境保护署，汽车尾气排放